“智造”優選供應鏈
面對中國制造業企業不斷變化的市場形勢,當下物流業正隨著實體經濟的振興向前發展。不過,傳統的物流系統已經無法滿足社會發展的需要,由“制造”向“智造”轉型,實則需要補齊物流供應鏈服務體系短板,并深度融入整個產業鏈和價值鏈。
當前,積極推行的以出口和內需消費拉動為導向的經濟策略,以及友好的投資政策,推動了制造業的迅速發展,同時也吸引了許多外商對中國的生產設施進行投資。因為,大家都想追求這里的低生產成本以及中國地區的經濟發展,占領中國市場成為趨勢。顯然,中國已真正成為一個擁有龐大制造業和驚人經濟增長速度的“世界工廠”。
當然,這種經濟增長模式同樣推動了物流業的發展。在成本上升和國際經濟衰退的大背景下,不斷增長的個性化消費需求和必須快速應對市場變化的生產制造業,都離不開一個穩定堅實、充滿活力且靈活的物流業支持。
根據法布勞格物流咨詢公司提供的中國市場研究顯示,宏觀經濟環境的變化給中國物流業帶來了巨大影響,而物流供應鏈服務體系的建設,也成為多數制造業企業的一大短板。
事實上,只有考慮整個供應鏈,才能達到持續改進物流的目的。因此,首先需要考慮的是,參與供應鏈上的每一個企業之間的相互作用,以及他們所受的沖擊和影響,這樣才可以真正地認識到自身的劣勢并避免浪費。其實,不論是中國或者西方國家的制造業企業,在被問及“關于供應鏈上的哪一部分是最受關注環節”這一問題時,大多數企業都會把供應商放在第一位,尤其是西方國家的企業會把其看得更為重要。
中國的“質量問題”在采購領域是眾所周知的。除了實際的產品質量外,配送質量也是一個很嚴重的問題。合作伙伴之間缺乏溝通,生產過程薄弱且延遲嚴重都可看作物流的優化潛力。當然,質量問題不僅僅存在于供應商一方。在一些有問題的制造業企業中也存在這樣的現象,這些企業往往對內部的生產及操作過程不是很滿意,缺乏有效的信息流(缺少物流軟件)、不完整的物流概念(不恰當的存儲與配送概念)、沒有標準操作程序都導致了物流質量出現問題。
盡管在中國市場上存在足夠多的物流服務提供商,但是他們在運輸方面提供的服務質量仍然存在問題—尤其是不可靠的配送時間及貨物破損率等方面。
通過多方調查發現,制造業企業普遍認為供應商、內部運營、信息技術和國內運輸等領域非常重要。供應鏈上的這些問題或者優化潛力并不是由經濟環境好或壞而導致的,它們一直都存在著,只是直到現在,當人們把關注點轉到企業增長和生產擴展等方面時,這些問題才充分暴露出來,且已發展到不容忽視的程度。
不難發現,供應鏈方面的優化潛力問題將會影響物流發展的前景。制造業企業需要采取措施以平衡增長的成本、日益激烈的競爭以及漸減的市場需求和惡劣的經濟形勢,而這些均是為了實現業務擴張或至少維持企業競爭力的目的。
物流實質上是貫穿于從產品設計、生產到銷售的整個經濟過程的重要因素。遺憾的是,目前在中國這種整體分析非常罕見。這一點可以從參與調查研究的制造業企業中,只有40%的企業有專人直接負責整個供應鏈的情況看出。
物流不僅僅是一個實現最終目的的操作手段,它還可以幫助企業持續的成功(或失?。?。其實,現在很多制造業企業在物流方面的思想已經開始發生轉變,有一些中國企業也開始意識到一個整體物流供應鏈的概念了。
降低成本已為現階段最主要的發展趨勢,其次是精益管理。當下,制造業企業通常會通過采取降低投資、減少組織管理成本的措施來優化企業的物流。顯然,過程重組也是當前主要趨勢,應做到及時發現并控制浪費和成本因素。如此一來,物流和生產系統將向精益系統轉變,而效率和經濟效益也會伴隨而來,最終實現降低成本的主要目的。
此外,研究數據顯示,經濟效益排名前3位的制造業企業均展現了一個主要發展趨勢—“供應商管理”。它不僅包括降低成本,對主要弱項之一的服務質量提升也起了重要作用。另外,企業通常不會把降低成本的計劃作為提高效率的工具。而創新系統的實施和信息技術解決方案等可持續的投資會實現效率提高的目的,這些都是當今物流業發展趨勢的重要組成部分。
中國的物流成本很高,并且缺少在網絡與系統中物流質量和效率方面的考慮。盡管在過去的幾年中這些問題有一定改進,但是并沒有從根本上改變這種現狀。這也是多數制造業企業基于發展開始考慮物流并想要找到可改進方式的原因。顯然,在提高效率和降低成本等方面的優化是實現企業提升競爭力的直接手段,而減少成本、優質服務及更高的效率則是成功或者幫助企業存活的關鍵因素。
簡言之,降低成本已成為當前制造業企業旨在實現并計劃采取措施的重要目標,而提升效率和質量則是它們關注的另外兩個主要目標。
對于物流管理者來說,他們的首要任務就是去改變其企業的物流現狀,并提升物流水平。要做到這些,從兩個方面和維度著手具體工作,可以起到關鍵性作用。第一個方面是成本管理??梢酝ㄟ^優化運輸網絡、配送結構以減少運輸費用;通過供應鏈整體分析和更好地整合當前供應商以降低單位成本,提高效率;改進庫存管理,增加流動性資產,減少固定資產;使用精益管理理念從而減少生產過程中的成本,正確認識自身缺點、浪費和成本觸發點;不斷提高認識理念,如整個過程一致化,發展供應商體系等。
另一方面是效率提升。對長期存在的架構進行策略性重組,以實現利用協同優勢和規模效應的目標,如合并運輸;確定戰略合作伙伴關系,如采購;經營業務流程重組,以實現根據真實需求而調整處理過程的目的,如由拉動體系轉變為推動體系、JIT、看板生產等;使用先進科學技術,如信息技術、存儲系統、自動設備;現有資源的高效利用,如倉庫重組或帶有更高空間利用率的揀選方案;質量管理體系和持續改進過程理念的實現;目標導向的員工培訓活動。
概括而言,每一個企業都需要在對自身優勢和劣勢進行評估的基礎上,選擇并建立合適的物流供應鏈體系,也因此需要一個短期、中期或長期相關對策的目錄。由此也可以折射出,那些能夠對外部形勢快速反應并適應的企業才有可能在市場競爭中勝出。因為,每一個困難都意味著下一個機會。
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